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在加添新的壓力油過程中，由于壓力油是經(jīng)過輸送油喉才進入注塑機的油箱,，因此，容易帶進不少金屬及橡膠微粒,。

由于液壓組件如油泵,、液壓馬達、方向閥和唧芯的磨損,，微粒容易隨著壓力油進入液壓系統(tǒng)之中,，因而造成污染。

為確保液壓系統(tǒng)工作正常,，減少故障,，必須對壓力油的空氣過濾、濾油器,、冷卻器進行保養(yǎng)和檢查,。

壓力油在使用六個月內(nèi)，應從油箱里抽取100C.C.的壓力油送往化驗室檢驗,。如發(fā)現(xiàn)壓力油已經(jīng)劣化,，應立即更換。

請在新機器運行3個月內(nèi),，更換壓力油,。然后一年一次更換壓力油。

在油箱頂蓋上,，安裝了兼作壓力油的進油口的空氣過濾器,，它根據(jù)油箱內(nèi)油面的變化，使油箱內(nèi)空氣進出容易,。每次添加或補充壓力油后,，請把過濾器取出放在容器上，用汽油清洗后再用壓縮空氣吹干,。若不清洗,，可能引致臟物進入油箱。

在機器開始運行2星期后,，請取出濾油器清洗,，每隔三個月清洗一次，以保持油泵吸油管道暢通,。若濾油器上的過濾綱被物體堵塞,，會導致油泵產(chǎn)生噪音,。

冷卻器使用一段時間后，水垢會粘附著冷卻器的散熱管內(nèi)壁,，導致傳熱效率降低,，造成壓力油上升。因此,，每6個月便應把冷卻器清洗,。

注塑時，壓力油的溫度最好保持在30至50度攝氏最為合適,。壓力油溫過高可能產(chǎn)生以下現(xiàn)象：

• 氧化加速,，令壓力油質(zhì)素變壞；

• 壓力油濃度減低,，可能引致潤滑功能降低,，油泵、油掣容易損壞,；

• 使封油圈容易硬化,，減低封油功能。

鎖模部份為重要的潤滑地方,，其中包括大小鉸邊,、滑腳及導桿等。因長時間受到不斷往復磨擦的動作,，如*缺妥善的潤滑,，零件會很快磨損，直接影響機械零件的性能和質(zhì)素,，應定期檢查馬達是否動作正常,。

鎖模結(jié)構的移動或轉(zhuǎn)動部份，因缺乏潤滑油容易導致磨損,，若能注意潤滑油的供應至鎖模各轉(zhuǎn)動部份能暢通無阻,，并經(jīng)常注意各牢固用的螺絲或絲母，則鎖模部分的損壞或故障因而減少,。此外,，還需注意下列各點：

• 足夠的潤滑油，可防止機鉸部分的磨損,；

• 經(jīng)常檢查機鉸集中潤滑系統(tǒng)之潤滑透明喉,，是否暢通及有沒有折斷、損傷的情況出現(xiàn),；

• 定期性檢查機鉸部份是否有不良的磨損,，有沒有鐵粉滲出；

• 保持移動模板的滑腳導軌的清潔潤滑,；

• 保持四條哥林柱表面的清潔,；

• 請勿使用不良的模具,，會使機鉸磨損，且會導致哥林柱折斷,；

• 請勿使用過高的鎖模力,，它會使模具及模腔有不必要的變形。而且還會導致機鉸,、模具及哥林柱的使用壽命縮短或損壞,；

• 請勿使用太小的模具，模具太小會在模板上產(chǎn)生高彎曲應力,，長期使用會導致模板爆裂,。

• 熔膠筒未達到預設溫度時，切勿激活熔膠馬達熔膠,。

• 使用倒索時,，要確定熔膠內(nèi)的塑料已完全融化,，否則導致螺桿后退時,，損壞過膠頭套件或傳動系統(tǒng)之組件。

• 除塑料及塑料添加劑外,，不要把任何其它東西放入料斗,，如果大量使用水口料，需加上料斗磁石,，防止金屬碎片進入熔膠筒,。

• 如裝拆或更換射咀、栓膠圈,、射膠介子,、頭部上的固定螺絲時，需涂上一層耐高溫的潤滑油,，若不涂上,，螺絲部分會氧化，日后難以拆除,。

• 如使用(P.V.C,、P.C.M)等塑料時，每次停機前請把熔膠筒內(nèi)的塑料全部射出再用PE,、PP塑料,，清洗熔膠筒。

• 當熔膠筒溫度正常但又不斷發(fā)現(xiàn)熔膠出現(xiàn)黑點或變色時,，應檢查射膠螺桿,、栓膠圈及射膠介子是否有磨損。

• 周期性檢查射膠活塞桿上螺絲有沒有松動,。

模厚調(diào)整裝置應定期使用,，將模板從最厚至最薄來回調(diào)整一次,，以保證動作順暢。若長期使用同一模具生產(chǎn)的機器,，此項檢查是必須進行的,，以避免調(diào)模時出現(xiàn)故障，同時將潤滑油脂(黃油)涂在調(diào)模齒輪和鏈條上,。